5月2日晚10點，忙碌了一天的舟山海關駐嵊泗辦事處值班關員陳艷女剛準備睡覺休息，電話鈴聲突然再次響起，“是海關嗎？麻煩幫幫忙，駁輪在馬跡山港等著裝貨?！彪娫捘沁?，浙江中外運有限公司職員范海艷十分著急地說。
原來中國——巴西航線“博格維克”號散貨輪剛剛靠泊在嵊泗馬跡山港2號碼頭，該輪從巴西圖巴朗港駛來，滿載著28萬噸鐵礦砂，計劃在馬跡山港減載8.8萬噸。由于二程駁輪早些時候已經到達馬跡山港等著裝貨，多?？恳粫簩o駁輪帶來不小的滯期費。陳艷女接完電話后，立即聯(lián)系同事張民，兩人一起匆匆趕往現(xiàn)場為企業(yè)辦理貨物通關放行手續(xù)。
今年的勞動節(jié)，嵊泗馬跡山碼頭異常忙碌，為了確保鐵礦砂散貨船即到即卸，節(jié)省企業(yè)生產成本，舟山海關駐嵊泗辦事處的關員們放棄節(jié)假日休息時間，在僅有7名關員的情況下組建起了應急通關小組，他們兩人一組，不分晝夜保障節(jié)日期間通關順暢。
據統(tǒng)計，五一節(jié)假日期間，舟山海關嵊泗辦事處共在嵊泗馬跡山港加班驗放鐵礦砂散貨船舶8艘次，進出口貨運量50萬噸。（蘇清文/文）
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