隨著春天的到來(lái)，山東榮成口岸中韓班輪物流也呈現(xiàn)出一片繁忙景象。口岸實(shí)施的查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革、關(guān)檢合作“三個(gè)一”等“春消息”，讓港口呈現(xiàn)出一片新氣象。
3月6日,12噸韓國(guó)產(chǎn)凍藍(lán)鱈魚(yú)片自榮成龍眼港進(jìn)境，海關(guān)關(guān)員根據(jù)查驗(yàn)要求對(duì)該票貨物品名、數(shù)量等進(jìn)行查驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后放行貨物。與以往不同的是，企業(yè)并沒(méi)有向碼頭物流等公司繳納由查驗(yàn)衍生的集裝箱吊裝、移位、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用，而是由政府買單。對(duì)此，進(jìn)口商榮成通達(dá)水產(chǎn)食品有限公司負(fù)責(zé)人于字漢表示，“查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題的配套服務(wù)費(fèi)改由政府買單，給企業(yè)節(jié)省了不少費(fèi)用。”
據(jù)了解，山東省榮成市口岸查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革試點(diǎn)自2016年1月推行以來(lái)，對(duì)海關(guān)查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題的進(jìn)出口集裝箱，免除企業(yè)需繳納的查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)，由政府來(lái)承擔(dān)，其中包括因人工查驗(yàn)產(chǎn)生的吊箱、托運(yùn)、拆箱及裝箱費(fèi)，過(guò)磅、機(jī)檢費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)共6項(xiàng)費(fèi)用。
查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革給企業(yè)帶來(lái)了實(shí)惠，關(guān)檢合作“三個(gè)一”則讓中韓班輪物流不斷提速。關(guān)檢“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)業(yè)務(wù)流程，省去了企業(yè)兩邊跑、兩頭報(bào)的麻煩，將原來(lái)報(bào)關(guān)、報(bào)檢“串聯(lián)”的通關(guān)進(jìn)程轉(zhuǎn)變?yōu)椤安⒙?lián)”進(jìn)行，提速班輪物流發(fā)展。
威海泰星汽車部品有限公司是關(guān)檢合作“三個(gè)一”的受益者，由于企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)貨物時(shí)效要求很高，通關(guān)快慢影響生產(chǎn)進(jìn)度。公司負(fù)責(zé)人金春植說(shuō)，關(guān)檢合作“三個(gè)一”后，企業(yè)報(bào)檢、報(bào)關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)數(shù)減少45%，節(jié)省通關(guān)時(shí)間約30%。
隨著相關(guān)改革的不斷推進(jìn)，越來(lái)越多的企業(yè)從中受益，查驗(yàn)配套服務(wù)費(fèi)改革兩個(gè)月來(lái)，惠及企業(yè)378家，為企業(yè)節(jié)省相關(guān)費(fèi)用約19.1萬(wàn)元。關(guān)檢合作“三個(gè)一”涵蓋了海產(chǎn)品、蔬菜、潤(rùn)滑油等常見(jiàn)口岸通關(guān)商品，提高了上述商品的通關(guān)效率。（邵穎/文）
關(guān)徽下書(shū)寫軍人新征程——記杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)海關(guān)監(jiān)管一線的軍轉(zhuǎn)干部國(guó)際貨物航空運(yùn)輸出口的業(yè)務(wù)流程(一)椰棗進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)和流程進(jìn)口汽車配件廣州清關(guān)公司哪家比較好承接上海自貿(mào)區(qū)溢出效應(yīng) 江蘇首票跨關(guān)區(qū)快速流轉(zhuǎn)貨物在昆通關(guān)上海進(jìn)口紅酒報(bào)關(guān)跨境物流出口報(bào)關(guān)流程進(jìn)口藝術(shù)品清關(guān)審批流程，建議收藏!
