12月2日，在南京海關(guān)所屬揚州海關(guān)監(jiān)管下，招商局金陵船舶（江蘇）有限公司（以下簡稱金陵船廠）建造的866客位綠色高端客滾船順利離泊。隨著一聲啟程長笛，船舶解纜離開碼頭，開啟了駛向波羅的海遠洋之旅。
今年初，由金陵船廠為德國船東公司建造的首艘綠色高端客滾船提前25天交付，填補了江蘇省高端客滾船建造領(lǐng)域的空白。
本次交付的866客位滾裝船是一艘綠色環(huán)保型雙燃料客滾船，可搭載800名乘客和66名船員，另外可裝載卡車或拖車超200輛。作為新一代綠色環(huán)保型船舶，該船以液化天然氣為主燃料，與常規(guī)燃料油船相比，同航速下，廢氣排放量能減少50%以上。
“整艘船的建造周期是28個月，海關(guān)從加工貿(mào)易手冊備案、供船物料添加和進出口通關(guān)等多方面都給予了及時指導(dǎo)，幫助我們穩(wěn)定供應(yīng)鏈確保新船按期交付。”金陵船廠采購部關(guān)務(wù)佘蘭霞介紹，滾裝船是公司的主打船型。今年企業(yè)外貿(mào)出口情況良好，已交付17條出口船舶，目前在手訂單31艘。
“針對企業(yè)今年訂單大幅增加的情況，我們成立重點企業(yè)工作專班，動態(tài)對接船企生產(chǎn)需求，簡化燃油等供船物料審批流程，保障零部件貨到12小時內(nèi)快速通關(guān)，為新船出口提速加碼。”揚州海關(guān)查驗科副科長王威說。
船舶制造業(yè)是揚州的老牌支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品涵蓋散貨船、游船、集裝箱船等。近年來，在“雙碳”政策的指引下，揚州船舶企業(yè)抓住發(fā)展“綠色船舶”技術(shù)帶來的新機遇，不斷提升智能制造水平，推動轉(zhuǎn)型升級。為助推揚州船舶制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，揚州海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管模式，指導(dǎo)企業(yè)及時辦理加工貿(mào)易備案及變更手續(xù)，減免保證金提升企業(yè)承接訂單能力，疊加運用預(yù)約通關(guān)、夜間窗口、船邊驗放、無紙化申報等便利措施，對登臨查驗檢疫、船供物料審核、出境證單簽發(fā)等手續(xù)實現(xiàn)“到港即辦”，保障供應(yīng)“不斷鏈”。同時，支持企業(yè)研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、開發(fā)新船型，助力智能化、新能源船型搶灘海外市場。
今年1-11月，揚州海關(guān)共監(jiān)管出口新造船40艘次，貨值約101億元。（單曉明、張麗麗/文）
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