6月8日，南京海關(guān)“加工貿(mào)易監(jiān)管一體化管理信息化系統(tǒng)”上線運(yùn)行，標(biāo)志著南京海關(guān)正式啟用加工貿(mào)易一體化改革集中作業(yè)模式。當(dāng)天，在此模式下，該關(guān)隸屬鎮(zhèn)江海關(guān)設(shè)立了江蘇省加貿(mào)監(jiān)管歷史上的首本電子化手冊(cè)。
“海關(guān)加貿(mào)一體化改革，對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)，是釋放改革紅利。”江蘇福榮服裝有限公司的報(bào)關(guān)員史月笑說(shuō)。系統(tǒng)構(gòu)建了以信息化管理為依托、以集約化作業(yè)為手段、以風(fēng)險(xiǎn)防控為核心、以中后期稽核為保障的加工貿(mào)易監(jiān)管一體化模式。公司人員在家就可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接辦理手冊(cè)，省去了一筆輸單費(fèi)、來(lái)往的路費(fèi)和時(shí)間等。
加工貿(mào)易監(jiān)管一體化模式的啟用，是南京海關(guān)簡(jiǎn)政放權(quán)的一項(xiàng)舉措，目的就是實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿”。為達(dá)到便利企業(yè)的目的，南京海關(guān)通過(guò)內(nèi)部的流程再造，以信息化手段實(shí)現(xiàn)加工貿(mào)易海關(guān)執(zhí)法作業(yè)的無(wú)紙化，以集中管理、專業(yè)審核實(shí)現(xiàn)集約化，完善風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)控的智能化，通過(guò)信息互聯(lián)互通，相關(guān)部門廣泛參與、錯(cuò)位監(jiān)管、協(xié)同施力，最終實(shí)現(xiàn)加工貿(mào)易監(jiān)管的一體化。
作為系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)辦關(guān)員，鎮(zhèn)江海關(guān)核銷科科長(zhǎng)傅宏宇表示，參與試點(diǎn)的企業(yè)只要用互聯(lián)網(wǎng)電腦就可以辦理手冊(cè)了，下一步有關(guān)業(yè)務(wù)批準(zhǔn)證、生產(chǎn)能力證明等資料將直接與“一體化”系統(tǒng)對(duì)接，不需要企業(yè)跑各個(gè)部門辦理手續(xù)，真正做到足不出戶。（曾強(qiáng)/文）
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