近日，在南京海關(guān)隸屬靖江海關(guān)監(jiān)管下，1.93萬(wàn)噸進(jìn)口固體廢物駛離靖江三峰港務(wù)碼頭，退運(yùn)出境。
此前某公司申報(bào)一批“鐵礦粉”進(jìn)境，靖江海關(guān)關(guān)員在核對(duì)報(bào)關(guān)單和現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)到港貨物與申報(bào)貨物不符，經(jīng)取樣鑒定，確認(rèn)該批貨物實(shí)際為“其他銅冶煉渣”，屬于國(guó)家禁止進(jìn)口的固體廢物。
為有力推進(jìn)“藍(lán)天2019”專項(xiàng)行動(dòng)，靖江海關(guān)多次約談、督促涉事企業(yè)履行法定責(zé)任和義務(wù)，加快推進(jìn)固體廢物退運(yùn)進(jìn)程，并與口岸聯(lián)檢部門、港口、船代公司協(xié)調(diào)，對(duì)退運(yùn)船舶、貨物開(kāi)啟綠色通道，優(yōu)先辦理相關(guān)手續(xù)，對(duì)該批固體廢物進(jìn)行監(jiān)裝監(jiān)卸，確保該批固體廢物全部退運(yùn)。（劉兆國(guó)/文）
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