2月23日,一份價值1.2萬美元的手機配件的出口報關單在被天津保稅區(qū)海關受理后,經過錄入、分揀、電腦自動審核等一系列程序,被判定為“低風險貨物”快速放行。整個通關環(huán)節(jié)不到8分鐘!
“如此通關效率對我們物流企業(yè)來說真是太‘解渴’了。”天津關區(qū)aa類企業(yè)天津葉水福物流有限公司海關業(yè)務經理閻洪勝激動地表示,“海關出口分類通關在為通關流程‘瘦身’的同時有力推動了企業(yè)物流的提速,為我們企業(yè)發(fā)展提供了強力支持。”
天津保稅區(qū)海關是繼上海外高橋保稅區(qū)海關之后全面開展分類通關改革的特殊區(qū)域海關。在分類通關模式下,海關計算機系統對報關單進行自動審核,對守法企業(yè)不同風險等級的貨物設置“低風險快速放行”、“低風險單證審核”、“高風險重點審核”三種通關作業(yè)模式,提高了企業(yè)貨物的通關速度。
與此同時,天津保稅區(qū)海關以“守法便利”為原則,以分類通關為抓手,突出全程監(jiān)管,依托區(qū)域信息化系統,以風險式管理為基礎,以企業(yè)等級管理為核心,以集約化管理為抓手,以卡口核查為補充,通過實現貨物流、單據流和信息流共享與比對,強化事前、事中、事后各環(huán)節(jié)的相互聯動。
鐵宇國際運輸(天津)有限公司,是天津保稅區(qū)海關首批上線運行區(qū)域信息化管理系統的倉儲物流企業(yè)之一。公司業(yè)務經理胡長利感觸頗深地說:“使用系統半年多來,我們感覺到自身管理更規(guī)范,在享受海關高效通關的同時還降低通關成本。”
此外,天津保稅區(qū)海關還自行開發(fā)天津保稅區(qū)區(qū)域信息化管理系統保稅物流模塊,對區(qū)內倉儲貨物實施全程風險控制、電子底賬實時自動增減、申報電子化。海關通過對區(qū)內全部倉儲企業(yè)多次開展培訓,幫助企業(yè)盡快掌握系統物流操作流程,建立了包括問題匯總、甄別分類、專項分工、對口解決4個環(huán)節(jié)組成的系統維護機制。據統計,天津保稅區(qū)海關共深入企業(yè)解決問題30余次,解答企業(yè)咨詢100余次。截至1月31日,該關轄區(qū)內全部67家物流倉儲企業(yè)全部完成上線運行,使區(qū)內倉儲物流監(jiān)管得到有效規(guī)范,實現對貨物進出區(qū)、倉儲情況的全程監(jiān)控。(王心誠、楊姝、于亮)
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