4月2日11時(shí)13分，隨著嘹亮的汽笛聲響起，滿載50個(gè)集裝箱布匹的貨物專列，在烏魯木齊海關(guān)所屬喀什海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，緩緩駛出喀什鐵路貨運(yùn)中心（火車站）鐵路貨場(chǎng)，開啟了奔赴烏茲別克斯坦塔什干的行程，標(biāo)志著中國(guó)新疆喀什至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列成功首發(fā)。
據(jù)了解，此次中國(guó)新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列在喀什火車站始發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干，班列運(yùn)輸全程約4500公里，總時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)12天左右。
近年來，喀什地區(qū)搶抓政策機(jī)遇，依托區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，不斷構(gòu)建對(duì)外開放大通道，各類產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模快速增長(zhǎng)，外貿(mào)發(fā)展水平不斷提高。
中亞班列具有快速高效、運(yùn)行穩(wěn)定、安全便捷、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，已經(jīng)成為推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通的重要載體，是維系供應(yīng)鏈、物流鏈和產(chǎn)業(yè)鏈安全運(yùn)行的黃金通道。此次班列的開行，開辟了一條通往中亞地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易物流新通道，將進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，完善中亞班列運(yùn)輸體系，密切喀什地區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來，為更多喀什地區(qū)本地乃至新疆、全國(guó)商品“走出去”提供了更多選擇。同時(shí)對(duì)喀什地區(qū)培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、深度融入“一帶一路”、打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)南疆支點(diǎn)具有重要的推動(dòng)作用。
“我們公司聯(lián)合新疆鐵集多式聯(lián)運(yùn)有限公司，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合打造中國(guó)新疆喀什-烏茲別克斯坦塔什干中亞班列，將有效帶動(dòng)喀什地區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展，通過鐵路規(guī)模化運(yùn)輸，能夠進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本，同時(shí)有效帶動(dòng)喀什本地產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外，形成規(guī)格更高、貨源更廣、影響更大的國(guó)際物流大通道。”新疆喀順國(guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人阿不都艾力·阿卜杜柔蘇力說。
為保障此次班列順利開行，喀什海關(guān)設(shè)立中亞班列“綠色通道”及專用窗口，實(shí)施“預(yù)約通關(guān)”、先期審核轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)等便利措施，確保班列高效、快速通關(guān)。同時(shí)，加強(qiáng)與鐵路、商務(wù)等部門的協(xié)作配合，推動(dòng)作業(yè)信息共享，及時(shí)解決企業(yè)在班列通關(guān)過程中遇到的困難問題，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。
“我們提前掌握班列發(fā)車、運(yùn)抵情況，做好預(yù)約通關(guān)、查驗(yàn)指令執(zhí)行等工作，聯(lián)系喀什鐵路貨運(yùn)中心，協(xié)調(diào)優(yōu)先調(diào)度，最大限度縮短班列等待時(shí)間，確保班列通關(guān)高效、開行順利。”喀什海關(guān)物流監(jiān)控處監(jiān)管一科副科長(zhǎng)迪麗努爾·艾爾肯說。
喀什海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王傳杰表示，喀什海關(guān)將抓住此次班列開行這一有利契機(jī)，持續(xù)提升監(jiān)管服務(wù)水平，推進(jìn)貿(mào)易安全和通關(guān)便利化，加強(qiáng)和鐵路等有關(guān)部門的協(xié)作配合，推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)行，為打造南疆商貿(mào)物流中心奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、提供有力支撐，不斷為喀什開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力、增添新動(dòng)力。（張力、林媛、古麗菲熱·玉素甫、張兆涵/文）
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