3月28日清晨，伴隨著汽笛鳴響，在廣州海關的監(jiān)管下，第x8186次中老國際班列（大朗—磨憨—萬象南）從廣州大朗國際貨運物流堆場駛出，經廣茂鐵路、河茂鐵路、南昆鐵路到達云南昆明后，將沿著中老鐵路通過磨憨口岸出境前往老撾首都萬象，全程用時約7天。此趟列車是廣州大朗站開行的首列中老國際貨運列車，該線路的開通將助力國際物流鏈穩(wěn)定，進一步促進大灣區(qū)與rcep成員國之間的經貿交流合作。
“本趟班列搭載的主要是大灣區(qū)企業(yè)生產的割草機、電焊機等電動工具和家具，有42個標準集裝箱、貨重約360噸。”負責班列報關業(yè)務的廣州市速穩(wěn)報關有限公司負責人王文蘋介紹，中老鐵路開通100多天以來，憑借物流成本低、安全性強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，迅速成為帶動中老兩國進出口貿易發(fā)展的重要物流通道。
為保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，廣州海關聚焦外貿企業(yè)需求，加強政策指導，優(yōu)化物流鏈條，進一步鞏固壓縮通關時間成效；積極與鐵路部門等相關單位溝通，健全協(xié)調機制，探索優(yōu)化班列運輸流程，確保安全高效監(jiān)管服務中歐班列出入境。
“廣州海關與昆明海關強化聯(lián)系配合，大力支持‘大朗—磨憨—萬象南’班列開行，為企業(yè)增添一條通往東南亞的國際物流通道。中老班列有利于助推粵港澳大灣區(qū)密切與東盟國家地區(qū)的貿易往來，將扎實推動rcep與‘一帶一路’建設有機融合，促進與共建‘一帶一路’國家貿易高質量發(fā)展。”廣州海關口岸監(jiān)管處相關負責人表示。
今年以來，廣州中歐班列（大朗）已成功開行2條新線路，形成了8出2進，共10條常規(guī)固定線路的規(guī)模，進一步縮短廣州市與東南亞、歐洲國家和地區(qū)之間的貨運時長，有力促進了廣州外向型經濟發(fā)展。截至3月28日，今年廣州海關共監(jiān)管進出口班列31列，合計發(fā)運3030標箱，貨重16830噸。（關悅/文）
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