6月2日，隨著最后一件齒輪箱從卡車上卸下來，標(biāo)志著供應(yīng)鏈（東莞）有限公司進(jìn)口貨運報關(guān)部歷時一個月談判最終確認(rèn)操作的蘇州某自動化設(shè)備有限公司齒輪箱報關(guān)項目圓滿操作完畢。
2018年3月份，供應(yīng)鏈接到蘇州該自動化設(shè)備有限公司關(guān)于臺灣齒輪箱進(jìn)口項目的詢盤，這也是該客戶的長期操作項目。盡管仍處于詢價階段，但供應(yīng)鏈進(jìn)口貨運報關(guān)部項目經(jīng)理仍給予了高度的重視。雖然該項目屬于散件貨物，但客戶采購的頻率特別高，而進(jìn)口時效性要求也特別之急，且需要申請ecfa產(chǎn)證做免關(guān)稅報關(guān)，客戶要求配合的物流服務(wù)商必須做到全程進(jìn)口貨運門到門操作。對此，從選擇國外的打包時間、提貨時間、ecfa產(chǎn)證申請、空運航班的選擇、目的機(jī)場免關(guān)稅報關(guān)、國內(nèi)派送物流等所有環(huán)節(jié)都需要精心的計算和策劃。經(jīng)過三個月時間談判，供應(yīng)鏈大陸事業(yè)部和臺灣事業(yè)部整合各方資源，制定完成了周全的全程運輸方案。
2018年6月初，該批齒輪箱配件2個木箱順利完成木箱的釘制，并在順利完成了提貨報關(guān)手續(xù)后等待發(fā)運。由于臺灣至深圳航班因爆倉原因，原計劃走5號的航班被迫取消。供應(yīng)鏈進(jìn)口貨運報關(guān)部迅速將此狀況告知國內(nèi)收貨人，并立即著手改簽隔天航班，終于確定6號的空運航班并順利起運。隨后，供應(yīng)鏈進(jìn)口貨運報關(guān)部胡經(jīng)理親自前往深圳報關(guān)現(xiàn)場監(jiān)督實際報關(guān)進(jìn)度，最終在貨物在6號下午完成了所有的報關(guān)手續(xù)。此次操作得到了客戶的高度認(rèn)可。
在供應(yīng)鏈進(jìn)口貨運報關(guān)部的精心策劃下，全部貨物經(jīng)過近3的操作順利抵達(dá)客戶工廠交貨倉庫。供應(yīng)鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽,優(yōu)惠的價格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。
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