這是一場與時(shí)間的賽跑，一方是來勢洶洶的大風(fēng)暴雪，一方是堅(jiān)守崗位力保通關(guān)的一線海關(guān)“尖兵”。
據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，1月20日起，浙江大部分地區(qū)迎來30年一遇的寒潮低溫天氣，浙北地區(qū)普降大到暴雪，最低氣溫達(dá)到零下10攝氏度。杭州海關(guān)全面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，早預(yù)警、早安排、早部署，開通通關(guān)熱線解決大雪期間企業(yè)通關(guān)問題，保障企業(yè)在惡劣天氣下的加急通關(guān)需求，確保各口岸通關(guān)順暢。
第一天：風(fēng)雪漸起，“戰(zhàn)斗”打響“第一槍”
1月20日晚19：30，杭州郵政二樞紐海關(guān)監(jiān)管中心。
天空逐漸飄起了小雪花。杭州海關(guān)駐郵局辦事處關(guān)員陸志榮和李亞璐如往常一樣，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)監(jiān)管中心。
拍了拍身上的雪花，老陸和小李快步走進(jìn)海關(guān)監(jiān)管倉庫，打開x光機(jī)開始驗(yàn)放進(jìn)出境郵包。監(jiān)管倉庫沒有暖氣，諾大的倉庫透著刺骨的寒冷。李亞璐裹著厚厚的查驗(yàn)服還是止不住瑟瑟發(fā)抖，但她并沒停下手上的工作，而是緊盯屏幕辨識(shí)郵包圖像，一看就是5個(gè)多小時(shí)。21日凌晨2點(diǎn)，老陸和小李完成了近萬件郵包的驗(yàn)放工作，拖著疲憊的身體頂著風(fēng)雪踏上回家路。當(dāng)日，杭州海關(guān)駐郵局辦事處共驗(yàn)放出口郵件15萬6千件，進(jìn)口郵件1萬4千件。
第二天：抗寒保通關(guān)，“戰(zhàn)斗”全面鋪開
1月21日清晨7：30，湖州安吉上港集裝箱碼頭。
湖州海關(guān)駐安吉辦事處查驗(yàn)關(guān)員孫建明、張林榮頂著風(fēng)雪正在碼頭為一批辦公椅辦理加急通關(guān)手續(xù)。“這批貨要運(yùn)到上海港搭10點(diǎn)半的船出口，時(shí)間緊迫，多虧了關(guān)員為我們加班，不然怕是要錯(cuò)過船期了。”看到公司出口的貨物順利辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，浙江恒林椅業(yè)單證主管鄒國琴松了口氣。
21日上午8：45，紹興海關(guān)駐新嵊辦事處報(bào)關(guān)大廳。
浙江自力機(jī)械有限公司業(yè)務(wù)員石碧浪急匆匆跑進(jìn)了報(bào)關(guān)大廳。“我們公司有一套激光切割設(shè)備，從意大利進(jìn)口的，貨比預(yù)期晚到，趕上了這個(gè)大雪天。這可是我們生產(chǎn)急需的設(shè)備，如果設(shè)備滯留港區(qū)，我們的損失就大了。”
“別著急，海關(guān)已經(jīng)開通了應(yīng)急通關(guān)通道。像您這樣特殊的情況，只要貨物到港，我們會(huì)馬上辦理通關(guān)手續(xù)。”關(guān)員朱秋洋一邊說一邊接過石碧浪手中的報(bào)關(guān)單證。“進(jìn)口的是減免稅設(shè)備，在手續(xù)申報(bào)上與一般的報(bào)關(guān)不同。您往這邊走，我們會(huì)有專人指導(dǎo)您正確填報(bào)單證的，放心吧。”
21日上午9：00，義烏國際物流中心監(jiān)管平臺(tái)。
年前出口高峰與雨雪天氣疊加，物流中心外，集裝箱車排起了長龍。“我們每天都有貨物從義烏到寧波，就怕遇到雨雪天氣，調(diào)度隨時(shí)都在變化。不過，海關(guān)關(guān)員很給力，不論何時(shí)要出貨，總能看到他們的身影。我們也就安心了。”義烏市義聯(lián)物流有限公司的劉小春說。
義烏海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)關(guān)員鄭賢能，已經(jīng)在查驗(yàn)一線工作四年多，每個(gè)假期手機(jī)都處于24小時(shí)開機(jī)狀態(tài)。“今年雨雪多，節(jié)前安排加班加點(diǎn)也多，只要企業(yè)需要，我們就第一時(shí)間投入到監(jiān)管服務(wù)的第一線。”
第三日：“暴雪”模式開啟，保通關(guān)進(jìn)入“攻堅(jiān)戰(zhàn)”
1月22日，杭州地區(qū)發(fā)布黃色暴雪預(yù)警警報(bào)。
持續(xù)降雪，中國（杭州）跨境電子商務(wù)綜試區(qū)空港園區(qū)銀裝素裹。
杭州海關(guān)駐蕭山辦事處加貿(mào)關(guān)員丁屹和他的同事正在風(fēng)雪中進(jìn)行查驗(yàn)。跨境商品的種類比較多，查驗(yàn)所需時(shí)間較長，丁屹和同事已經(jīng)在風(fēng)雪中忙活了一個(gè)上午。“手腳都已經(jīng)凍麻了，但5車貨物經(jīng)我們的手順利通關(guān)，還是很有成就感的。”丁屹說。
雪越下越大，杭州蕭山機(jī)場不少航班的起降出現(xiàn)延誤，機(jī)坪濕滑、能見度低。海關(guān)關(guān)員在嚴(yán)格落實(shí)雙人登臨檢查、機(jī)下實(shí)地巡查、視頻全面監(jiān)控、廊橋全景監(jiān)視等工作要求之外，還加強(qiáng)了對航空器的安全檢查，排查薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患，保障航班正常起落與貨物正常裝卸。
風(fēng)雪中，嘉興口岸的緊急靠泊貨輪明顯增多。一個(gè)上午，就有8艘船舶向嘉興海關(guān)提出緊急靠泊申請，海關(guān)為其辦理快速通關(guān)手續(xù)。
為降低大雪對通關(guān)秩序的影響，本輪雨雪天氣里，杭州海關(guān)先后出臺(tái)了一系列應(yīng)急舉措：實(shí)施24小時(shí)無障礙通關(guān)、預(yù)約服務(wù)、提前申報(bào)、憑保放行等多種便捷通關(guān)服務(wù)；增開進(jìn)出卡口，減少排隊(duì)車輛，支持引導(dǎo)甩掛運(yùn)輸、長短駁業(yè)務(wù)開展，加快物流中轉(zhuǎn)；通過關(guān)企聯(lián)絡(luò)qq群發(fā)布應(yīng)急聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系方式，便利企業(yè)通關(guān)。
風(fēng)雪不止，戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)。（張勤、俞晶/文）
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