11月16日，位于義烏西站大道800號的義烏鐵路口岸海關監管場所正式啟用，一輛輛滿載小商品的集裝箱貨車通過卡口進入海關監管場地，隨后，這些貨物將搭乘“義新歐”中歐班列出口海外。
“義新歐”班列運載的貨物原都在老的鐵路監管場所接受海關監管。“老場地是由鐵路義烏西站的國內貨運場地改建而來，2014年7月通過驗收并啟用的?！币言阼F路現場干了兩年多的杭州海關隸屬義烏海關監控查驗科主任科員鄭波介紹，“老場地基礎設施比較簡陋，集裝箱堆放數量有限，加上進場道路不夠暢通，一旦遇到出口高峰，經常造成交通擁堵乃至爆倉。目前新場地投用以后，預計將能滿足未來幾年班列的快速發展需求?！?br>新啟用的義烏鐵路口岸海關監管場所由義烏市陸港集團運營，于11月初正式通過杭州海關驗收。新場地監管區面積超過7萬平方米，比老場地增大3倍多，海關查驗平臺也由原來的5個增加到13個，整體物流效率將有顯著提升。
“以前老場地是人工卡口，道路也比較難走，雖然海關這邊經常給我們加班預約通關，有時候還是免不了需要排隊等候，現在新場地都安裝了智能卡口，可以自動識別我們的車子，24小時進出，像這樣我們的短駁物流基本不需要等待時間，更方便了。”中遠海運寧波分部義烏分公司總經理助理方強說。
“義新歐”中歐班列開行兩年以來，班列數量已經從最初每周不滿1列發展到目前每周2-4列，線路從最初2條增加到現在的8條，班列輻射面也由中亞、西歐擴大到西亞和大部分歐洲地區。為了保障日益增多的班列運行，杭州海關結合自身情況及小商品出口監管特點，在鐵路現場設置“義新歐”服務專窗，開展查驗、放行、核銷、結關等一站式監管服務。“我們專門與阿拉山口海關簽訂了合作備忘錄，并為企業提供7×24小時預約通關服務，保障班列貨物在國內段通關順暢。”義烏海關監控查驗科科長袁國華介紹。據統計，今年1-10月，“義新歐”累計進出口貨值達21.6億元，同比增長1倍左右。（孫帥、何劍涯/文）
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