1. 發(fā)往日本、韓國(guó)和港澳臺(tái)等近洋航線的貨物,由于貨物先到議付單據(jù)后到,收貨人要求賣方先電放貨物,同時(shí)承諾他將隨后付款贖單。因?yàn)橘I方的這一要求不合常規(guī),頗有賴賬嫌疑。針對(duì)貨物先到議付單據(jù)后到的情況,船公司與銀行早有默契,即收貨人可憑銀行保函向船公司借貨。俟議付單據(jù)到達(dá)、買方付款贖單以后,再用正本提單向船公司贖回借據(jù)。
2. 買方以信用證存在不符點(diǎn)為由拒絕付款贖單,同時(shí)又要求賣方無(wú)單放貨,買方承諾收到貨物若干天以后支付貨款。這是一種典型的找茬賴賬騙貨的不道德商業(yè)行為,其真實(shí)意圖已經(jīng)非常明顯,故賣方此時(shí)絲毫不能讓步。除非此貨的市價(jià)貶值幅度大于買方支付運(yùn)費(fèi)的數(shù)額,買方一般是不會(huì)心甘情愿白白支付這筆運(yùn)雜費(fèi)用的。相反,如果賣方一味遷就買方的無(wú)理要求,讓其不付貨款就輕輕松松地提走貨物,則這筆貨款日后就可能難以收回來(lái)了。
還有一種情況值得引起賣方特別注意,有些法制尚不健全的國(guó)家的買方和當(dāng)?shù)劂y行合伙作弊。一方面,買方拒絕支付貨款,而在另一方面,銀行單據(jù)卻又遲遲退不到賣方手上來(lái)。時(shí)間一長(zhǎng),賣方才知道買方已將貨物提走了。所以,賣方一旦發(fā)現(xiàn)拒付的苗頭,就應(yīng)該毫無(wú)遲延地書(shū)面通知船公司,向其詳細(xì)告知事情的原委,并明確指示他們放貨必須事先收到賣方的書(shū)面放貨通知。
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