中歐專線運輸路線國家，中歐班列線路站點,接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
中歐專線經(jīng)過國家有法國、俄羅斯、波蘭、白俄羅斯、捷克斯洛伐克、赤塔、貝加爾、比利時、阿塞拜疆、格魯吉亞等歐洲22個國家的160多個城市，中歐班列線路站點情況如下：
1、中歐班列(重慶 ～ 杜伊斯堡)
從重慶團結村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里，運行時間約15天。
2、中歐班列(成都 ～ 羅茲)
從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運行時間約14天，貨源主要是本地生產(chǎn)的it產(chǎn)品及其它出口貨物。
3、中歐班列(西安 ~ 華沙)
經(jīng)由我國新疆阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，最終抵達波蘭華沙，途經(jīng)5個國家，全程9048公里，預計12天后抵達目的地。
4、中歐班列(鄭州 ～ 漢堡)
從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程10245公里，運行時間約15天。
5、中歐班列(蘇州 ～ 華沙)
從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤、芯片等it產(chǎn)品。
6、中歐班列(武漢 ～ 捷克、波蘭)
從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、捷克,斯洛伐克等國家的相關城市，全程10700公里左右，運行時間約15天。
7、中歐班列(長沙 ～ 杜伊斯堡)
始發(fā)站在長沙霞凝貨場，具體實行“一主兩輔”運行路線。“一主”為長沙至德國杜伊斯堡，通過新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時間18天。
兩輔一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境，最終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運行時間11天。
兩輔另一條經(jīng)二連浩特(或滿洲里)出境后，到達俄羅斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，運行時間13天(或15天)。
8、中歐班列(義烏 ～ 馬德里)
自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路，將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運行時間約21天。
9、中歐班列(哈爾濱 ～ 俄羅斯)
班列全程運行6578公里，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達滿洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達比克良站。
10、中歐班列(哈爾濱 ～ 漢堡)
哈歐班列東起哈爾濱，經(jīng)滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔，轉入俄西伯利亞大鐵路，經(jīng)俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點德國漢堡，全程9820公里。
11、中歐班列(蘭州 ~ 漢堡)
“蘭州號”中歐國際貨運班列蘭州-漢堡班列始發(fā)于蘭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程8027公里，運行時間15天左右，比走海運到歐洲節(jié)省時間15天左右。
12、冀歐班列(保定 ～ 白俄羅斯明斯克)
從保定始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯，最后抵達白俄羅斯明斯克，全程約9500公里，用時12-14天左右。
13、中歐班列(西寧 ～ 安特衛(wèi)普)
14、中歐班列(廣州 ～ 莫斯科)15、中歐班列(青島 ～ 莫斯科)16、中歐班列(長春 ～ 漢堡)17、中歐班列(南昌 ～ 莫斯科)18、中歐班列(唐山 ～ 比利時)
該班列由唐山港京唐港區(qū)始發(fā)，經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛(wèi)普，全程約11000公里，運行時間約16天。19、中歐班列(成都 ～ 維也納)20、中歐班列(武漢 ~ 德國漢堡)
21、中歐班列(內(nèi)蒙古自治區(qū) ~ 伊朗東南部城市巴姆)
21、中歐班列(烏魯木齊 ~ 杜伊斯堡)
由中國新疆至德國(烏魯木齊至杜伊斯堡)西行國際貨運往返班列首發(fā)，班列單程預計10天時間，總里程8000公里，從烏魯木齊出發(fā)后，將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡。
去程班列主要搭載新疆本地生產(chǎn)型企業(yè)的產(chǎn)品;回程貨物則以生活消費品和工業(yè)產(chǎn)成品為主，包括食品、保健護理品、家居產(chǎn)品和機電類產(chǎn)品。
22、中歐班列(景德鎮(zhèn) ~ 莫斯科)
23、中歐班列(鄭州 ~ 比利時列日)
從河南鄭州到歐洲腹地的“陸上絲綢之路”繼續(xù)西向延伸500公里，此趟班列運載著汽車零配件、精細化工材料、服裝等主要貨物，將跨越1.1萬公里的距離到達鄭州。
24、中歐班列(武漢~ 伊爾庫茨克)25、中歐班列(連云港~伊斯坦布爾)
連云港中歐班列開行3年以來首次實現(xiàn)“連云港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其”沿線站到站全程鐵路運輸。
26、中歐班列(成都 ~ 波蘭弗羅茨瓦夫)27、中歐班列(義烏 ~ 列日)
從浙江義烏啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，最后到達比利時列日，運行17天運行，通過菜鳥網(wǎng)絡部署在列日的物流樞紐、歐洲卡車網(wǎng)絡和歐洲配送自提網(wǎng)絡，班列所運載的跨境包裹將從列日快速分發(fā)至德國、法國、荷蘭等歐洲國家，該班列將維持一周發(fā)運一列的頻率。
28、中歐班列(合肥 ~ 德國漢堡、阿拉木圖)
即“合新歐”國際貨運班列，合肥北站始發(fā)，自新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達德國漢堡。
“合新歐”鐵路貨運班列共分為兩類：
一類是開往中亞阿拉木圖的貨運班列，運行時間為9天，行程4954公里，自開通后已經(jīng)實行“一月兩列”的常態(tài)化運行模式，運載的出口貨物主要是家電產(chǎn)品;
一類是新開通的直通德國漢堡的貨運班列，行程11000公里，運行時間為15天。
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