12月12日，在天津海關(guān)所屬臨港海關(guān)的監(jiān)管下，“德渤3”輪裝載著三座大型海工模塊緩緩駛離天津港大沽口港區(qū)，這是首批自天津港出運(yùn)的大型海工模塊。
據(jù)了解，此次出運(yùn)的三座海工模塊由天津博邁科海洋工程有限公司生產(chǎn)，均為立管廊模塊，是開展海上安裝和生產(chǎn)維修作業(yè)的基礎(chǔ)工程設(shè)施，其寬度、高度、重量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通重大件標(biāo)準(zhǔn)。
“三個(gè)模塊體積巨大，運(yùn)輸阻礙多、成本高、周期長。”天津博邁科海洋工程有限公司副總經(jīng)理王新說。
在了解到企業(yè)遇到的困難后，天津臨港海關(guān)立即組織開展深入調(diào)研，在確保嚴(yán)密監(jiān)管的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)企業(yè)完成海關(guān)監(jiān)管場所改造相關(guān)事宜。“利用18號碼頭北側(cè)50米圍墻拆除后形成的臨時(shí)通道，模塊的運(yùn)輸更加順暢了。”王新表示。
為助力海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保障模塊順利裝船出運(yùn)，天津臨港海關(guān)立足海關(guān)職能，積極采取多項(xiàng)措施：實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)、預(yù)約查驗(yàn)，進(jìn)一步壓縮加貨物通關(guān)時(shí)間，最大限度節(jié)省物流成本；針對料件體積大、運(yùn)輸不便等問題，推行“入庫后集中查驗(yàn)”，保障料件快速驗(yàn)放，縮短建造工期；全面提升監(jiān)管效能，確保模塊運(yùn)行全程可控可追溯。
“在天津臨港海關(guān)的支持幫助下，三座模塊順利裝船，這是天津雄厚的海工產(chǎn)業(yè)基底與天津港作業(yè)優(yōu)勢的完美融合，也打破了我公司作業(yè)寬度、高度、重量三項(xiàng)紀(jì)錄。”天津臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理任燚說。（周昕、彭瀟逸/文）
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