——義烏海關(guān)開放日紀(jì)實(shí)
義烏被譽(yù)為“世界超市”，每天都有幾十萬種小商品從義烏國際商貿(mào)城發(fā)往全世界。4月22-24日，一年一度的海關(guān)開放日就在與商貿(mào)城一街之隔的義烏海關(guān)如期舉行，40名義烏市場商戶代表以及46名義烏市人大、政協(xié)代表走進(jìn)義烏海關(guān)，零距離了解海關(guān)工作，觸摸這個被譽(yù)為“新絲綢之路起點(diǎn)”城市的外貿(mào)發(fā)展脈搏。
海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)讓商戶“心里有數(shù)”
4月22日，義烏市場商戶代表走進(jìn)位于義烏港的中國海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳，詳細(xì)了解海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)邊境保護(hù)政策。“以前，我們對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的了解非常被動，接到訂單都是按照老外的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，哪些牌子能做，哪些牌子不能做，心里都沒底。今天參觀了這個知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)廳，讓我對海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策有了較為完整的了解，以后接訂單的時候心里就有數(shù)了。”經(jīng)營戶傅群芳說。
據(jù)了解，中國海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳匯集了全國海關(guān)系統(tǒng)歷年來查獲的典型侵權(quán)貨物，全面展示了我國知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的法律體系、總體框架，同時綜合運(yùn)用視頻、實(shí)物、寫真、互動等多種展示手段，增強(qiáng)展示效果的互動性和趣味性。整個展示廳兼具成果展示、執(zhí)法協(xié)作、國際交流、法制教育、新聞宣傳等多種功能，是展現(xiàn)中國政府打擊侵權(quán)堅定決心的重要窗口，也是海關(guān)加強(qiáng)與權(quán)利人合作交流的全新平臺。
“一直以來，義烏海關(guān)都把知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)宣傳工作放在突出位置，注重‘打擊’與‘引導(dǎo)’并重，特別是借助于海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳這個平臺，為義烏市場經(jīng)營戶帶去最新、最準(zhǔn)確的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)知識，幫助經(jīng)營戶減少因法律知識匱乏而造成的不必要損失。”義烏海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)科科長龔寧寧說。
據(jù)了解，自去年11月份開放以來，中國海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳已接待來訪群眾1000余人次。
海關(guān)科技查驗(yàn)讓集卡車“不再排隊”
作為市場經(jīng)營戶同時也是政協(xié)委員的宗產(chǎn)貴最關(guān)心的是自己的每一個貨柜能否按時到寧波上船出口。“以前，在雪峰路上的原國際物流中心監(jiān)管場所，每到下午就有幾公里長的集卡車隊伍等著進(jìn)場地，有的時候里面有自己的柜子，非常著急，不知道現(xiàn)在還有沒有排隊的情況？”
“放心，現(xiàn)在再也看不到排長隊的現(xiàn)象了！我們新入駐的義烏港配備了非常先進(jìn)的科技查驗(yàn)設(shè)備，卡口實(shí)現(xiàn)了集裝箱號自動識別，集卡車過卡口10秒鐘就夠了，按照每天1000輛車計算，節(jié)省的時間非常可觀。”義烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科副科長施青松說。
不僅如此，在海關(guān)總署和杭州海關(guān)的支持下，義烏港還配備了fs3000大型集裝箱檢查系統(tǒng)，通過x射線掃描的方式，單個集裝箱查驗(yàn)時間由原先的4小時縮減至5分鐘以內(nèi)，按照目前的業(yè)務(wù)量，部分集裝箱采取fs3000機(jī)檢查驗(yàn)全年可節(jié)約車輛查驗(yàn)滯留時間約3萬小時，整體物流效率提高了近十倍。通過引入智能指揮中心系統(tǒng)，將視頻監(jiān)控系統(tǒng)、海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)度、單證信息、場內(nèi)物流通關(guān)情況有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)現(xiàn)場的高效指揮和場內(nèi)車輛的及時調(diào)度，通關(guān)物流效率得到進(jìn)一步提升。
通關(guān)無紙化改革讓小商品出口進(jìn)入“秒時代”
“現(xiàn)在海關(guān)大廳怎么這么空蕩蕩的，以前大廳里不是擠滿了蓋章的人嗎？”曾到過義烏海關(guān)調(diào)研的義烏市人大常委會副主任顏新香問一旁陪同的海關(guān)人員。
“那種擠滿了人的場景一去不復(fù)返了，義烏海關(guān)開展通關(guān)無紙化改革以后，我們這里就從門庭若市變成門可羅雀了，以前企業(yè)都要排隊交單子，蓋驗(yàn)訖章，現(xiàn)在只要在辦公室里點(diǎn)一下鼠標(biāo)就可以完成貨物申報，我們在體力上也輕松了許多。”監(jiān)管通關(guān)科關(guān)員王曉蕓說。
通關(guān)無紙化以便利小商品出口為出發(fā)點(diǎn)，打造了具有小商品特色的高速便捷的無紙化通關(guān)模式。目前，約60%的出口報關(guān)單進(jìn)入“高速通道”快速核放，無紙化率高達(dá)98%，實(shí)現(xiàn)了報關(guān)、審單、轉(zhuǎn)關(guān)和放行的全程無紙化操作，義烏海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)到寧波口岸實(shí)現(xiàn)無縫對接，小商品出口實(shí)現(xiàn)24小時全天候通關(guān)作業(yè)，義烏小商品通關(guān)單證作業(yè)正式進(jìn)入“秒”時代，小商品通關(guān)服務(wù)效率達(dá)到全國海關(guān)前列。
4月23日，前來義烏海關(guān)參加座談的人大、政協(xié)代表委員們面對大樓內(nèi)張貼的一幅海關(guān)業(yè)務(wù)地圖駐足良久。在義烏僅僅1000平方公里的土地上，義烏港海關(guān)監(jiān)管場所、義烏空運(yùn)口岸、義烏保稅物流中心b型、義烏西站鐵路轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管點(diǎn)、義烏跨境電子商務(wù)園區(qū)等已建成和正在規(guī)劃建設(shè)的海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)標(biāo)注其上，猶如一顆顆繁星引人矚目。
海關(guān)是國門的象征。然而在這個不靠海、不沿邊的內(nèi)陸城市，義烏海關(guān)卻深深扎下了根。伴隨著世界最大的小商品批發(fā)市場的不斷成長，從義烏出發(fā)的“新絲綢之路”正在鋪就。“未來，義烏海關(guān)將繼續(xù)為義烏市場轉(zhuǎn)型升級提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。義烏機(jī)場空運(yùn)口岸、保稅物流中心b型、跨境電商監(jiān)管點(diǎn)等一系列海關(guān)監(jiān)管場所的陸續(xù)投用，將為義烏外貿(mào)線上線下融合發(fā)展、進(jìn)出口并重等轉(zhuǎn)型升級提供堅強(qiáng)的硬件保障，義烏貨走出去將更加便利。”義烏海關(guān)關(guān)長林江說。（何劍涯/文）
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