香港碼頭提貨流程
中國(guó)香港憑借其得天獨(dú)厚的地理位置,吸引著成千上成的外貿(mào)企業(yè)選擇香港做為國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,這其中不僅有國(guó)外供應(yīng)商把香港做為目的港,發(fā)海運(yùn)到香港卸船,然后轉(zhuǎn)港車走陸運(yùn)的方式進(jìn)口來(lái)大陸,也有國(guó)內(nèi)的出口企業(yè)把貨物通過(guò)駁船的方式運(yùn)抵香港,再經(jīng)香港中轉(zhuǎn)出口至第三國(guó)的。一進(jìn)一出,無(wú)論是進(jìn)口還是出口,這其中都離不開(kāi)香港碼頭提貨這個(gè)重要的環(huán)節(jié),它是構(gòu)成整個(gè)香港進(jìn)出口物流鏈條上一個(gè)不可或缺的重要因素。
針對(duì)很多外貿(mào)企業(yè)對(duì)香港碼頭提貨流程不清楚這一常見(jiàn)問(wèn)題,小編覺(jué)得很有必要為各位小伙伴梳理一下,具體如下:
一,香港碼頭換單：
如果是直接去香港碼頭提貨，提貨司機(jī)首先要去香港船公司進(jìn)行換單業(yè)務(wù)，就是將b/l換成d/o，在換單業(yè)務(wù)的同時(shí)，要確認(rèn)好香港船公司是否有倉(cāng)租及代墊費(fèi)，比如運(yùn)費(fèi)之類。如果費(fèi)用未支付，是無(wú)法從貨運(yùn)代理那里換到單據(jù)的。
二,香港碼頭提貨：
換完單之后，才可以派拖車去香港碼頭提貨啦，一般來(lái)講，換單和提貨是兩個(gè)不同的地址，提貨地址一般在碼頭堆場(chǎng)或公倉(cāng)。香港船務(wù)代理會(huì)通知碼頭堆場(chǎng)或公倉(cāng)放貨，然后香港提貨司機(jī)拿提貨單直接去提貨即可，前提是香港船務(wù)代理已通知堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)放貨，否則會(huì)造成對(duì)方不放貨的情況。
友情提示:
1）去香港碼頭提貨的人，一般是香港本地運(yùn)輸商，而非提單上的收貨人，所以，這個(gè)中間還有一個(gè)授權(quán)的流程，就是需要收貨人出一份授權(quán)證明給提貨人，比如授權(quán)給國(guó)際貨運(yùn)代理去提貨，提單號(hào)多少，件數(shù)之類，然后我們會(huì)帶上公司的公章去進(jìn)行換單及提貨服務(wù)；
2）提貨過(guò)程中最有可能出現(xiàn)的情況一是費(fèi)用未交，造成無(wú)法換單或者提貨，二是信息溝通不到位，某些關(guān)鍵信息未及時(shí)傳遞，也會(huì)造成倉(cāng)庫(kù)不放貨的情況。所以提貨前，要事先確認(rèn)好這些事情，才可做到高效運(yùn)營(yíng)；
3）香港碼頭提貨會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用包括:香港船公司費(fèi)用、香港碼頭登記費(fèi)、停車費(fèi)、香港清關(guān)費(fèi)等等.
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