8月2日，在大連大窯灣新港一期碼頭，一批來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)零件在大連海關(guān)的監(jiān)管下快速通關(guān)，該批零件由大眾一汽平臺(tái)零部件有限公司申報(bào)進(jìn)口，準(zhǔn)備運(yùn)往長(zhǎng)春的工廠(chǎng)投入生產(chǎn)。該批貨物從電子申報(bào)到放行結(jié)關(guān)，僅用時(shí)不到一個(gè)小時(shí)，從貨物抵港到運(yùn)至工廠(chǎng)投入生產(chǎn)，僅間隔十幾個(gè)小時(shí)。
“自今年7月1日海關(guān)實(shí)施全國(guó)通關(guān)一體化改革后，報(bào)關(guān)單直接電子審核通過(guò)，平均不到1小時(shí)即可完成通關(guān)，通關(guān)時(shí)效顯著提升，通關(guān)成本大幅降低，給我們企業(yè)帶來(lái)了真真切切的紅利。”負(fù)責(zé)向海關(guān)申報(bào)的安陸合盈（大連）國(guó)際物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理趙毅說(shuō)。
自今年7月1日起，海關(guān)通關(guān)一體化改革在全國(guó)實(shí)施，企業(yè)可在任意一個(gè)海關(guān)完成申報(bào)、繳稅等海關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)申報(bào)更自由，手續(xù)更簡(jiǎn)便，通關(guān)更順暢。截至7月31日，改革實(shí)施首月，大連海關(guān)共受理全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化進(jìn)口報(bào)關(guān)單申報(bào)5.5萬(wàn)余票，貨值51.5億美元，整體業(yè)務(wù)運(yùn)行狀況平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了通關(guān)服務(wù)質(zhì)量和海關(guān)監(jiān)管效能的同步提升。
在以往的通關(guān)模式下，電子申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)交單、網(wǎng)付稅款、放行結(jié)關(guān)，每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)消耗時(shí)間，而全國(guó)通關(guān)一體化實(shí)施后，進(jìn)口貨物整體通關(guān)流程發(fā)生了質(zhì)的變化。在貨物通關(guān)環(huán)節(jié)，企業(yè)自行申報(bào)稅收征管要素并繳納稅款，海關(guān)受理后放行貨物，實(shí)施全過(guò)程抽查審核。通關(guān)作業(yè)前推后移，風(fēng)險(xiǎn)防控、稅收征管等關(guān)鍵業(yè)務(wù)集中處置，大大提高了通關(guān)效率。
同時(shí)，全國(guó)海關(guān)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)防控中心和稅收征管中心，實(shí)現(xiàn)全國(guó)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控、稅收征管等關(guān)鍵業(yè)務(wù)集中、統(tǒng)一、智能處置。對(duì)廣大企業(yè)而言，無(wú)論在哪里通關(guān)，全國(guó)海關(guān)都是同一執(zhí)法口徑和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)提供統(tǒng)一的通關(guān)便利待遇。（孫茜/文）
東莞進(jìn)口報(bào)關(guān)代理哪家好？合并商品歸類(lèi)福州海關(guān)依法退運(yùn)241.8噸禁止進(jìn)口固體廢物葡萄酒進(jìn)口上海報(bào)關(guān)_進(jìn)口申報(bào)要素關(guān)鍵點(diǎn)寧波海關(guān)首票進(jìn)口臺(tái)灣貨物少繳稅款66萬(wàn)余元大榭海關(guān)查獲4萬(wàn)余件侵權(quán)商品歐洲港口海運(yùn)出口通關(guān)流程日均進(jìn)出口清單超70萬(wàn)票 “6?18”跨境電商通關(guān)效率有保障
