走進(jìn)浙江錢江摩托股份有限公司的生產(chǎn)車間，盡管是行業(yè)淡季，但幾條流水線卻繁忙而有序地運(yùn)行著。談起讓企業(yè)淡季不“淡”的秘訣，“錢江摩托”的外貿(mào)經(jīng)理潘琴佳笑著說，“多虧了臺(tái)州海關(guān)給我們出的‘金點(diǎn)子’，公司從單一開展一般貿(mào)易轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易、加工貿(mào)易并重，兩條腿走路，激發(fā)了公司的潛力。”
近些年隨著“80后”、“90后”新生代消費(fèi)力量的崛起，摩托車的功能逐漸從通勤轉(zhuǎn)向娛樂休閑。作為國內(nèi)摩托車行業(yè)的生力軍，錢江摩托敏銳地發(fā)現(xiàn)了這一商機(jī)，并決定轉(zhuǎn)型升級(jí)開拓高端市場(chǎng)。然而，說起來容易做起來難。開拓中高端市場(chǎng)一要資金二要品質(zhì)，如何保障？
上門走訪的臺(tái)州海關(guān)關(guān)員得知了“錢江摩托”的發(fā)展計(jì)劃和面臨的困境后，主動(dòng)與企業(yè)共商“保單止降”的對(duì)策，并為其出了“開展加工貿(mào)易”的金點(diǎn)子。借助加工貿(mào)易，料件可以保稅進(jìn)口，節(jié)省大量資金占用，盤活的這部分資金則可用于引進(jìn)高端設(shè)備，開發(fā)中高端產(chǎn)品，擴(kuò)大再生產(chǎn)。
在海關(guān)的指導(dǎo)下，從未接觸過加工貿(mào)易業(yè)務(wù)的“錢江摩托”從第一本加工貿(mào)易手冊(cè)開始做起，一本、兩本……一年時(shí)間已經(jīng)做到了第六本。“過去一年，我們加工貿(mào)易從零開始，現(xiàn)在已經(jīng)成了我們企業(yè)的一塊‘黃金業(yè)務(wù)’。像我們今年主推的幾款中高端概念車型都是以加工貿(mào)易方式出口，在如今的淡季還保持著可喜的生產(chǎn)進(jìn)度。”潘琴佳說，“加工貿(mào)易方式不僅擴(kuò)大了公司的出口規(guī)模，節(jié)約的資金達(dá)到千萬元。海關(guān)的這個(gè)建議幫了我們大忙，為我們打開了一條開源節(jié)流的新路子。”
拓展加工貿(mào)易業(yè)務(wù)不僅僅激發(fā)了“錢江摩托”的潛力，也讓整個(gè)臺(tái)州摩托車行業(yè)都從中獲益。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月臺(tái)州市摩托車出口量和出口值同比分別增長(zhǎng)21.6%和29%，遠(yuǎn)高于臺(tái)州同期外貿(mào)整體增速。
不光是摩托車行業(yè)，今年以來，針對(duì)復(fù)雜多變的外貿(mào)形勢(shì)，臺(tái)州海關(guān)提出了“走一家、帶一片”的行業(yè)幫扶計(jì)劃。針對(duì)摩托車、水泵等當(dāng)?shù)靥厣袠I(yè)的實(shí)際情況，一方面組建行業(yè)服務(wù)小分隊(duì)，赴行業(yè)內(nèi)典型企業(yè)開展對(duì)口調(diào)研，幫助企業(yè)從品牌、質(zhì)量和市場(chǎng)上拓寬思路求發(fā)展；另一方面，開辟“特色產(chǎn)業(yè)通關(guān)通道”，試行全天候預(yù)約通關(guān)，為地方出口“拳頭產(chǎn)品”提供更經(jīng)濟(jì)、更高效的“家門口”通關(guān)服務(wù)，為當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新的平臺(tái)和途徑。（陳葉/文）
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