3月4日晚上10時許，眼見一列滿載著乙二醇的槽罐車駛進廠區(qū)，站在廠門口的浙江恒逸高新材料有限公司報關員滕國鋒終于長長地松了一口氣。經過杭甬兩地海關的高效合作，該公司價值580多萬美元的5000噸乙二醇僅用一天時間就解決了通關難題。
3月3日下午3時許，正在杭州海關駐蕭山辦事處報關大廳申報通關手續(xù)的滕國鋒遇到了難題：由于公司在申報環(huán)節(jié)的疏忽，從沙特進口的一票乙二醇商品在寧波口岸無法辦理放行手續(xù)。“這批乙二醇是我們公司生產絳綸絲的重要原料，廠里正等著急用呢，我們和口岸那邊聯(lián)系不方便，能否幫我們想想辦法。”關鍵時刻，滕國鋒向屬地海關蕭山辦事處尋求幫助。
“我來試試看。”監(jiān)管通關科接單關員沈杰在與進境地海關——寧波大榭海關取得聯(lián)系后，馬上制作區(qū)域通關工作聯(lián)系單，請對方予以協(xié)助。為縮短時間，在征得對方同意的情況下，他第一時間通過網絡把工作聯(lián)系單發(fā)往了大榭海關。隨后，沈杰又在詳細了解企業(yè)貨物及抵港的情況后拿起電話，與大榭海關的相關科室磋商起來，研究既不違反相關政策要求又能便利企業(yè)快速通關的處理方法。在兩地海關的合作下，4日下午4點半，恒逸公司的這票貨物最終辦結了通關放行手續(xù)。當晚，這批乙二醇就運到了公司的車間。
“如果不是海關人員主動服務、想方設法為企業(yè)排憂解難的意識，我們企業(yè)的損失肯定是無法避免的。” 滕國鋒感慨道。（馮春鳴/文）
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