海運(yùn)貨代進(jìn)出口操作流程，違禁品主要包含哪接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
以下只是基本的操作流程：
1.貨代操作的第一步是拿到booking 也是工廠的訂艙委托書，確認(rèn)貨好時(shí)間，給到市場確認(rèn)價(jià)格和船期，業(yè)務(wù)報(bào)價(jià)后你根據(jù)市場和業(yè)務(wù)確認(rèn)的船期向相關(guān)的船公司訂艙，訂艙基本要寫的是真實(shí)的shipper (發(fā)貨人)、conginee(收貨人)、notify party(通知人)像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫to order(憑指示)，船期，品名和件毛體，柜型，起運(yùn)港，目的港。
2.向船公司訂艙完后就等著so了，拿到so的第一步，檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致，比如說船期，柜型，目的港，起運(yùn)港，截關(guān)時(shí)間，截補(bǔ)料時(shí)間等等。當(dāng)你確認(rèn)完so上面的信息無誤后，你就可以把so 發(fā)給工廠打單做柜，如果是客戶自拖自報(bào)的話，你只需要等客戶做完柜子，給到你提單補(bǔ)料就好的。如果不是自拖自報(bào)的，需要我們安排拖車報(bào)關(guān)，那你就需要跟你的供應(yīng)商聯(lián)系拖車報(bào)關(guān)的事情。等客戶給你補(bǔ)料了，你就自己核對信息，并要求客戶提供一次性完整的補(bǔ)料，因?yàn)榇局唤邮芤淮涡缘难a(bǔ)料，之后修改就會產(chǎn)生改單費(fèi)。
3.跟客戶確認(rèn)好補(bǔ)料，你就可以進(jìn)入相應(yīng)的船公司網(wǎng)站進(jìn)行補(bǔ)料了，還需要跟客戶確認(rèn)出單方式，出單方式一般有三種：正本、電放、swb。要在船公司截補(bǔ)料之前上船公司網(wǎng)站進(jìn)行補(bǔ)料，補(bǔ)料后可以直接上船公司網(wǎng)站進(jìn)行貨物追蹤，導(dǎo)出bl copy,發(fā)給客戶核對，客戶核對ok后，你確認(rèn)給船公司，有的船公司不用確認(rèn)，像msk就不需要確認(rèn)。
4.開船后船公司會出賬單，你拿到賬單核對費(fèi)用并給業(yè)務(wù)確認(rèn)，確認(rèn)ok后，確認(rèn)給船公司并開發(fā)票回來給到公司財(cái)務(wù)付款，付款后財(cái)務(wù)會給到你水單(bank slip)，你發(fā)給船公司銷賬，船公司到賬后會進(jìn)行系統(tǒng)銷賬，之后你就可以拿到你的提單了，客戶付款后你再給到客戶提單。
5.流程進(jìn)行到這里差不多這票貨就操作完了，一般都是 cy-cy 的條款，只等目的港到港，收貨人提貨了。
以上是很基本的操作流程，并且是針對cif的，現(xiàn)實(shí)的國際貨代，尤其是小公司，需要操作的事情是很多的，像還有fob、ddu、ddup、exw等很多貿(mào)易種類，還有進(jìn)口的、過港的、每個(gè)港口出的單證要求也不一樣，每條航線的要求也會有所區(qū)別，像美線需要在開船前48小時(shí)申報(bào) isf、ams、歐線需要申報(bào)ens，否則上不了船，等等很多細(xì)節(jié)問題。
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