8月8日，在繁忙的廣州白云國際機場報關大廳內，ups負責報關業務的姚海明先生將報關單遞進廣州海關隸屬白云機場海關的報關窗口?！艾F在出口貨物報關基本上是即到即處理，無需排隊，通關時效快了30%以上。”在姚先生說完一句話的時間內，一份出口報關單經海關人員輕點鼠標，計算機中自動彈出“低風險快速放行”對話框，十幾秒鐘就辦完了通關手續。
“不但節省了時間，騰出來的人手還可以做其他工作了，這相當于為我們節約了成本呢。”姚先生說。
這是海關推行分類通關后帶來的新變化。白云機場海關通關業務處處長張偉顏說：“分類通關運用信息化手段、參數化管理，提升海關整體功能，提高報關單審單效率，實現誠信企業的守法便利。”
傳統通關模式下，海關對每一票進出口貨物逐票進行審核，審核內容包括48項，平均每票單證要花費10－15分鐘時間。高峰期，白云機場海關日均接單兩千份。
2009年7月21日，白云機場海關啟動出口分類通關改革。分類通關改革后，海關根據企業的貿易性質、出口商品的品類等幾十項參數，分別設計了快速放行、一般審核、重點審核等3種通關模式，近九成出口報關單實現低風險便捷通關，并保持較高的通關效率。2010年，經機場口岸辦理的出口貨物總值38.01億美元，與2009年相比增長超三成。
今年上半年，白云機場海關審核出口報關單達15.18萬份，以超過10%的增幅在廣州海關各現場中排名前列。海關在提升自身整體功能的同時，給企業帶來的更大的通關便利，也增強了企業在國際市場的競爭力。（楊強）
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