全球第二大個(gè)人品牌電腦宏碁最近落戶重慶。加上原有的惠普體系的產(chǎn)業(yè)集群，重慶將迅速形成“2+6+200”（兩個(gè)品牌商、六個(gè)代工企業(yè)、兩百家配套廠商）的筆記本電腦產(chǎn)業(yè)集群。至此，重慶趟出了一條內(nèi)陸地區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路。
地處內(nèi)陸使重慶加工貿(mào)易發(fā)展遇到“瓶頸”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年，重慶市加工貿(mào)易進(jìn)出口總值僅有7.35億美元，所占比重不到重慶外貿(mào)總量的10%。如何沖破不靠海的尷尬成為了重慶加貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的頭號(hào)難題。
重慶海關(guān)在海關(guān)總署的大力支持下，積極開展海關(guān)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，與上海、深圳、北京等口岸海關(guān)建立聯(lián)系協(xié)調(diào)配合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、做到了監(jiān)管、配合無縫隙。在有效滿足重慶以筆記本電腦為代表的it產(chǎn)品對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)大通道需求的同時(shí)，努力為重慶市及西部地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供更便捷、更暢通、更高效的通關(guān)條件。
5月19日，首趟滿載著液晶顯示器、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車等“重慶造”的集裝箱班列從重慶出發(fā)， 53.5小時(shí)后便駛抵深圳鹽田，近九百萬美元的貨物經(jīng)過深圳海關(guān)關(guān)員快速驗(yàn)放，順利裝船出口歐洲，由此，重慶至歐洲總行程由原來的40天縮短為27天。截至目前，重慶海關(guān)已受理鐵海聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)單626票，驗(yàn)放出口貨物逾7000噸，貨值1.63億美元，渝深鐵海聯(lián)運(yùn)一線正迅速成為重慶乃至西部地區(qū)成熟、便捷的出海通道。
9月26日，重慶-上海-列日（比利時(shí)）專屬國(guó)際貨運(yùn)航線正式開航。這條筆記本電腦專屬運(yùn)輸航線將以每周三班的頻率，把“重慶造”筆記本電腦運(yùn)抵比利時(shí)。通過它，重慶造筆記本電腦只需12個(gè)小時(shí)便可以到達(dá)歐洲，這大大縮短了惠普給歐美市場(chǎng)的供貨期。截至12月6日，已有506批，24.4萬余臺(tái)重慶造筆記本電腦通過這條“空中金橋”出口到歐洲。
在暢通海運(yùn)、空運(yùn)渠道的同時(shí)，海關(guān)區(qū)域聯(lián)動(dòng)還為重慶打通了“北上捷徑”，12月7日，離宏碁落戶重慶還不到一周，重慶海關(guān)和烏魯木齊海關(guān)就在渝簽署了《關(guān)于建立渝新歐國(guó)際鐵路大通道出口轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管機(jī)制的協(xié)議》。渝-新-歐國(guó)際鐵路大通道是重慶全球筆記本電腦基地產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品快速運(yùn)往歐洲新的戰(zhàn)略通道，全程運(yùn)行時(shí)間約13天，該線路運(yùn)費(fèi)比航空節(jié)省、運(yùn)到時(shí)限比海運(yùn)縮短、安全性更高、通關(guān)更便捷。而此次渝、烏海關(guān)的成功對(duì)接，將使渝新歐國(guó)際鐵路大通道轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸更加順暢，從而有效實(shí)現(xiàn)重慶出口歐洲貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。
27天、13天、12小時(shí)，海關(guān)區(qū)域聯(lián)動(dòng)縮短的不僅是渝歐兩地海、鐵、空運(yùn)的時(shí)間，它拉近了重慶與世界的距離，更有力推動(dòng)了重慶產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，重慶海關(guān)已累計(jì)驗(yàn)放出口筆記本電腦40.8萬臺(tái)，價(jià)值約1.97億美元。在it產(chǎn)品強(qiáng)勁出口的拉動(dòng)下，僅1-10月，重慶加工貿(mào)易進(jìn)出口額就已達(dá)到10.41億美元，同比猛增了83.48%，加工貿(mào)易占外貿(mào)進(jìn)出口額比重已達(dá)到11.4%，同比增長(zhǎng)2.14個(gè)百分點(diǎn)。（王平）
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